Volkmar Baur dari Commerzbank menyoroti ketergantungan Australia yang semakin meningkat pada diesel impor, dengan sekitar 87% permintaan dipenuhi melalui impor pada tahun 2025. Ia memperingatkan bahwa setiap hambatan pasokan diesel dapat berdampak pada sektor pertambangan, yang mengkonsumsi sebagian besar diesel dan menghasilkan sekitar setengah dari ekspor, yang berpotensi memberikan tekanan pada Dolar Australia. Namun, data pengiriman saat ini menunjukkan tidak ada gangguan langsung.
Ketergantungan impor dapat membebani mata uang
“Produksi minyak mentah Australia telah menurun selama bertahun-tahun, dan dengan penutupan kilang, ketergantungan negara ini pada impor produk minyak juga meningkat.”
“Sementara Australia masih memproduksi 60% dieselnya secara domestik pada tahun 2009, pada tahun 2025, sekitar 87% permintaan diesel harus dipenuhi melalui impor.”
“Konsumen diesel terbesar adalah industri pertambangan. Diperkirakan bahwa pertambangan menyumbang sekitar 10 dari sekitar 35 miliar liter yang dikonsumsi setiap tahun di Australia.”
“Jika terjadi hambatan pasokan diesel, sektor industri yang bertanggung jawab atas sekitar 50% ekspor Australia juga dapat terpengaruh. Pembatasan produksi yang berkepanjangan dan penurunan ekspor dapat memberikan tekanan pada Dolar Australia.”
“Untuk saat ini, pasokan tampaknya berfungsi normal. Namun, risiko tetap ada selama masalah di Selat Hormuz berlanjut.”
“Saat ini, data pengiriman belum menunjukkan adanya masalah dengan pasokan minyak dan produk minyak. Pada bulan Maret, 265 kapal tanker minyak berlabuh di pelabuhan Australia – jumlah tertinggi dalam dua tahun. Sementara 11 hari pertama April menunjukkan angka sekitar 220, ini bukanlah penyebab kekhawatiran melainkan sesuai dengan bulan-bulan terakhir.”
(Artikel ini dibuat dengan bantuan alat Kecerdasan Buatan dan ditinjau oleh editor.)
